一帶一路沿線(xiàn)貿易高端化
海上絲路貿易指數有所提升、貿易順差額有所擴大，東南亞是中國與海上絲路沿線(xiàn)最主要的進(jìn)出口貿易區域，尤其是南亞地區增速較快。值得注意的一點(diǎn)是，從2014-2016年?yáng)|南亞等區域貿易指數（終值）變化趨勢可以看出，東南亞、中東地區雖然在我國與海上絲路沿線(xiàn)進(jìn)出口貿易中所占比重較大，但是走勢上看呈下降態(tài)勢；南亞地區則保持較快增長(cháng)。
全年貿易逆差可能性較小
4月份，我國進(jìn)出口總值2.22萬(wàn)億元，增長(cháng)16.2%。其中，出口1.24萬(wàn)億元，增長(cháng)14.3%；進(jìn)口9791億元，增長(cháng)18.6%。有分析指出，中國今年全年或將出現貿易逆差。今年整體出現貿易逆差應為小概率事件，但單月出現貿易逆差的情形或將再現，即便出現貿易逆差，也無(wú)需特別緊張或擔憂(yōu)。
中國能擔當全球貿易領(lǐng)導角色嗎？
世界經(jīng)濟尚未去全球化。但它的趨勢不再是全球化。盡管保護主義有所抬頭，但它似乎無(wú)法解釋世界貿易增長(cháng)的放緩。自由化的缺席似乎更重要，同樣重要的是，跨越國界松綁供應鏈的機會(huì )已被耗盡。但IMF辯稱(chēng)，需求疲弱—尤其是投資疲軟—是貿易放緩的最重要解釋。這似乎表明貿易可能會(huì )重新回暖，但這種復蘇也將依賴(lài)貿易政策。
特朗普改組貿易機構
美國白宮將對國家貿易委員會(huì )（NTC）進(jìn)行改組，新設對貿易和產(chǎn)業(yè)政策建言獻策的“貿易與制造業(yè)政策辦公室”。國家貿易委員會(huì )主任納瓦羅將擔任辦公室一把手，但不負責與貿易對象國進(jìn)行貿易談判。納瓦羅是有名的對華強硬派，此次改組有可能削弱其影響力。
繼續維護外匯市場(chǎng)“雙穩定”
經(jīng)常賬戶(hù)和資本賬戶(hù)順逆差的方向相反、數額大致相等，是一種良好的國際收支格局。在這樣的狀況下，外匯儲備只會(huì )有少量的增加或減少，意味著(zhù)貨幣當局對外匯市場(chǎng)干預較少。一季度經(jīng)常賬戶(hù)順差與資本和金融賬戶(hù)逆差恰好相等這種巧合，反映我國的國際收支正在向這種良好格局發(fā)展。當然，我們需要指出，國家外匯局的初步數里，資本和金融賬戶(hù)是包含了儲備資產(chǎn)變動(dòng)的，與人們通常所說(shuō)的資本賬戶(hù)意義不同。
現貨黃金從八周低位回升
“我們認為金價(jià)跌勢也許會(huì )延展至每盎司1180-1200美元，在該區域有很強的技術(shù)性支撐，”INTL FCStone分析師Edward Meir說(shuō)，“在該水平我們應該會(huì )見(jiàn)到相當一些不錯的買(mǎi)盤(pán)，自高點(diǎn)回調約10%應會(huì )提高持有黃金的風(fēng)險回報吸引力?！泵涝苋碌?，避險日元上揚，此前美國總統特朗普突然解除美國聯(lián)邦調查局(FBI)局長(cháng)科米的職務(wù)，震驚整個(gè)華盛頓。特朗普總統說(shuō)，在經(jīng)歷了不平靜的幾個(gè)月后，有必要恢復對美國最高執法機構的“公共信任和信心”。
避險情緒小火苗躥出
美元指數下跌，因美國公債收益率轉跌。避險日元小幅上揚，此前美國總統特朗普突然解除美國聯(lián)邦調查局(FBI)局長(cháng)科米的職務(wù)，震驚整個(gè)華盛頓，點(diǎn)燃投資者的避險意愿，另外對朝鮮可能進(jìn)行核試驗的擔憂(yōu)也支撐日元。美債收益率下滑也令美元承壓。亞洲交易時(shí)段，美國十年期國債收益率跌至2.388%，周二美國收在2.407%。
跌得剩牛頭 債市仍難言觸底
從市場(chǎng)走勢看，利率依然面臨上行壓力，右側交易比左側交易更安全。對于目前杠桿水平依然較高的機構，考慮到后期監管政策逐步落地，去杠桿是大勢所趨，目前應逐步降低杠桿，應對可能到來(lái)的流動(dòng)性沖擊。對于杠桿水平較低，但是負債端規模不大且穩定性較差的機構，目前應及時(shí)梳理負債端到期續做情況，保持產(chǎn)品短久期操作，順勢而為，多看少動(dòng)。
大宗商品期貨市場(chǎng)
鐵礦石期貨料維持震蕩
鐵礦石期貨維持窄幅波動(dòng)，主力合約1709收報466元/噸，跌0.85%，日內成交縮量，尾盤(pán)減倉3.34萬(wàn)手至185.95萬(wàn)手。分析人士認為，當前短線(xiàn)有企穩跡象，暫以震蕩思路對待。目前鋼廠(chǎng)噸鋼利潤維持高位，鋼廠(chǎng)剛需仍在，補庫需求帶動(dòng)市場(chǎng)成交較前期有所好轉，但貿易商采購相對謹慎，考慮到目前供需情況無(wú)實(shí)質(zhì)性改善，價(jià)格壓力仍較大，短線(xiàn)主力合約在460元/噸一線(xiàn)有企穩跡象。
高鎳礦期貨價(jià)格或小幅下跌
下游高鎳生鐵工廠(chǎng)減停產(chǎn)，采購需求下滑，且國內流通貿易礦較少（因前期進(jìn)入中國市場(chǎng)的菲律賓鎳礦，多數為兌現訂單之用），供需兩弱，鎳礦成交清冷，本周中、高鎳礦期貨價(jià)格維穩。倫鎳價(jià)格大幅下行，帶動(dòng)高鎳生鐵價(jià)格再度走弱，中小型高鎳生鐵工廠(chǎng)對鎳礦需求暫難開(kāi)啟，近期波羅的海運指數下行，菲律賓至國內的海運費亦見(jiàn)松動(dòng)，預計下周中、高鎳礦期貨價(jià)格或現小幅下跌。
滬鋁表現抗跌有效企穩
市場(chǎng)因素分析:亞市美元指數振蕩微跌至102.9附近,仍處于高位運行。美國11月NAR季調后成屋銷(xiāo)售年化月率上升0.7%,預期為下滑1.8%。此外,意大利參議院批準政府對銀行業(yè)200億歐元救助計劃,從而使得意大利銀行業(yè)危機擔憂(yōu)放緩。鋁業(yè)資訊,馬來(lái)西亞自然資源與環(huán)境部部長(cháng)今日稱(chēng),馬來(lái)西亞自12月31日起將鋁土礦開(kāi)采禁令延長(cháng)三個(gè)月,將部分影響我國鋁土礦的供應。馬來(lái)西亞在1月實(shí)施鋁土礦開(kāi)采禁令為期三個(gè)月,之后三次延長(cháng)該禁令。
全球海運物流市場(chǎng)
班輪行業(yè)規模經(jīng)濟新空間在哪？
班輪公司也有意控制新增市場(chǎng)運力。據上海海事大學(xué)教授徐劍華介紹，目前交付的超大型集裝箱船大多都是2015年第四季度以前的訂單，之后全行業(yè)再也沒(méi)有大規模的新船訂單，班輪公司也數次和船廠(chǎng)協(xié)調，不斷推遲大船出廠(chǎng)以求避開(kāi)班輪市場(chǎng)最困難時(shí)期。到2016年底，新船訂單為現役船隊總運力的13%，是自1999年以來(lái)的最低比例。
任元林：今年目標訂單翻番不裁員！
從今年年初以來(lái)，市場(chǎng)情緒正在逐漸回升。目前，新船價(jià)格降至非常具有吸引力的水平，這有助于提高市場(chǎng)需求；另外，由于全球海事規則越來(lái)越嚴格，船東不得不更新或升級舊船隊。揚子江船業(yè)集團近期慶祝了公司在新加坡上市十周年，同時(shí)公布了第一季度的業(yè)績(jì)表現。今年第一季度，揚子江船船業(yè)集團凈利潤達到6.677億元，相比去年同期提高了49%。任元林稱(chēng)，利潤的回升來(lái)自于造船業(yè)務(wù)收入的提高，而鋼材價(jià)格下降和人民幣貶值有助于提高造船業(yè)務(wù)收入。
韓國中型船企處于懸崖邊緣
作為韓國造船三巨頭之一的大宇造船終于獲得政府的2.9萬(wàn)億韓元（約合26億美元）援助，并且成功避免了法院接管，而與此同時(shí)，韓國中型船企卻依然在懸崖邊緣，大部分中型船企已經(jīng)破產(chǎn)或即將面臨破產(chǎn)。作為韓國中型船企代表之一的城東造船將在今年10月交付手持訂單中最后16艘油船。雖然手持訂單曾一度排名全球前十，但城東造船自去年年初以來(lái)未能獲得任何一艘新船訂單。
港航企業(yè)價(jià)值排行
GasLog一季度扭虧為盈
摩納哥LNG船船東及運營(yíng)商GasLog日前宣布第一季度業(yè)績(jì)。截至2017年3月31日，該公司在今年第一季度實(shí)現凈利2340萬(wàn)美元，相比去年同期的530萬(wàn)美元虧損成功扭虧為盈。該公司表示，今年第一季度利潤上升的主要原因是由于船舶運營(yíng)天數增長(cháng)，以及公司衍生金融工具的市場(chǎng)估值出現正增長(cháng)。