鋰電池如何“安全”出口

鋰電池具有高能量密度、高電壓等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲能電源系統，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。鋰電池對推動(dòng)能源綠色轉型，實(shí)現碳達峰、碳中和有重要意義。我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國，出口量近年來(lái)大幅增長(cháng)。但鋰電池屬于危險貨物，在運輸時(shí)可能會(huì )發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故，其運輸安全必須得到重視。如何讓鋰電池在滿(mǎn)足國際規范要求的同時(shí)，實(shí)現更加“安全”的出口，跟著(zhù)我們一起來(lái)了解一下鋰電池出口相關(guān)要求吧。

鋰電池分類(lèi)：

常規的鋰電池主要有3種類(lèi)型，包括鋰金屬電池、鋰離子電池、同時(shí)含有鋰金屬原電芯和鋰離子電芯的電池。聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本》(TDG)中鋰電池運輸分類(lèi)體系的分類(lèi)如下：

申報要求：

在出口時(shí)應滿(mǎn)足聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本》(TDG)、國際海事組織《國際海運危險貨物規則》（IMDG）、《國際鐵路運輸危險貨物規則》（RID）、《國際公路運輸危險貨物協(xié)定》（ADR）、《國際民用航空組織危險品規則》（IATA-DGR）、聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本試驗和標準手冊》等有關(guān)國際危規的要求。

目前，出口鋰電池產(chǎn)品無(wú)需實(shí)施出口商品檢驗，但鋰電池產(chǎn)品屬于危險貨物，按照《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法》第十七條，《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法實(shí)施條例》第二十九條，出口鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)，應當向海關(guān)申請危險貨物包裝容器的使用鑒定，使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。申請材料包括：

01《出入境貨物包裝檢驗申請單》（原件）

02《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》（原件）

03《生產(chǎn)企業(yè)廠(chǎng)檢合格記錄單或者產(chǎn)品符合性聲明》（原件）

04《出口危險貨物危險特性分類(lèi)鑒別報告》（原件）

05《出口危險貨物銷(xiāo)售合同》（復印件）

海關(guān)現場(chǎng)辦理流程為：

海關(guān)檢驗合格后簽發(fā)《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》，企業(yè)拿到此單后就可以向危險貨物運輸部門(mén)申請危險貨物運輸艙位。

溫馨提示

由于鋰電池種類(lèi)眾多，在出口之前企業(yè)應明確危險類(lèi)別、聯(lián)合國編號、包裝類(lèi)別。使用具有《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》的危險貨物包裝裝好，并自行檢驗合格后向海關(guān)申請使用鑒定。

鋰電池包裝要求：

依據《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本》(TDG)，鋰電池主要有以下包裝運輸要求：

1.除非安裝在設備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內。

2.除非安裝在設備中，包裝件須能承受任何取向的1.2m米的跌落試驗，而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。

3.除符合豁免條件的，鋰電池作為危險貨物，運輸時(shí)須使用符合Ⅱ類(lèi)危險貨物包裝要求的包裝。

4.包裝上需要張貼規定的鋰電池標簽和標記，鋰離子電池外殼需要標注Wh數值。

鋰電池外包裝的標簽和標記

5.電池應當有防短路裝置，以及防止意外啟動(dòng)措施，產(chǎn)品應固定在包裝內，以免電池移動(dòng)而導致短路。

結·語(yǔ)

由于鋰電池出口涉及的政策法規及貨物包裝技術(shù)要求較多，企業(yè)可事先咨詢(xún)海關(guān)相關(guān)部門(mén)，提前了解法規標準、申報流程、包裝要求。海關(guān)將指導企業(yè)辦理危險貨物出口業(yè)務(wù)，提高通關(guān)效率，助力更多高質(zhì)量、中國造新能源產(chǎn)品出口。

來(lái)源：搜航網(wǎng)