由中國船企主導的無(wú)人貨物運輸船正式啟航。
6月28日，由海航科技集團發(fā)起的無(wú)人貨物運輸船開(kāi)發(fā)聯(lián)盟成立大會(huì )暨第一次理事會(huì )在上海隆重召開(kāi)。來(lái)自美國船級社（ABS）、中國船級社（CCS）、中國艦船研究設計中心、滬東中華造船集團有限公司、中國船舶及海洋工程設計院（708所）、羅爾斯-羅伊斯船舶、上海船用柴油機研究所(711所)、瓦錫蘭中國有限公司和海航科技集團的領(lǐng)導及行業(yè)專(zhuān)家出席了此次成立儀式。大會(huì )決議通過(guò)了聯(lián)盟工作計劃，由此拉開(kāi)了我國海洋貨物運輸智能升級的序幕。
此次建立的無(wú)人貨物運輸船開(kāi)發(fā)聯(lián)盟是由海航科技與ABS、CCS、708所和711所等聯(lián)合發(fā)起成立的國內首個(gè)無(wú)人船聯(lián)盟，該世界級聯(lián)盟同時(shí)也是未來(lái)航運發(fā)展的組織者和引領(lǐng)者，技術(shù)產(chǎn)品規則規范的建立者和推動(dòng)者。該聯(lián)盟將集合國內外先進(jìn)技術(shù)，共同研制集自主決策、自主航行、環(huán)境感知、遠程操控、綠色安全于一體的無(wú)人貨物運輸船，填補國內相關(guān)領(lǐng)域的空白。聯(lián)盟將集合成員各自?xún)?yōu)勢，致力于無(wú)人貨物運輸船的市場(chǎng)化推廣。
無(wú)人貨物運輸船效果圖
近年來(lái)，隨著(zhù)人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，包括傳感技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)和動(dòng)力技術(shù)在內的無(wú)人船核心技術(shù)已經(jīng)相對成熟。從長(cháng)期經(jīng)濟效益來(lái)看，無(wú)人貨物運輸船顯著(zhù)優(yōu)于普通船舶，在其25年的船舶生命周期中，無(wú)人貨物運輸船的總成本相當于傳統船舶成本的29%，無(wú)人船的經(jīng)濟價(jià)值已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛認知。此次，海航科技發(fā)起成立的無(wú)人貨物運輸船開(kāi)發(fā)聯(lián)盟，將為解決低端造船產(chǎn)能過(guò)剩、環(huán)境污染、人為操作失誤、人才缺失、非法劫持等問(wèn)題提供有效解決方案。
在隨后召開(kāi)的首次理事會(huì )上，國內外船舶行業(yè)的領(lǐng)軍單位共同商討了無(wú)人貨物運輸船未來(lái)的發(fā)展方向和共同合作愿景。海航科技集團副董事長(cháng)李維艱在會(huì )上當選為該聯(lián)盟理事長(cháng)?！霸谶@個(gè)全球無(wú)人船發(fā)展的初期，非常榮幸和聯(lián)盟成員一起推動(dòng)全球無(wú)人船航運行業(yè)的突破式發(fā)展?！?他表示，“我們聯(lián)盟中既擁有熟知國際規范和標準的機構，國內頂尖船舶設計和研發(fā)機構，也有全球頂級分系統供應商和行業(yè)領(lǐng)先的大型造船廠(chǎng)。海航科技集團作為聯(lián)盟牽頭單位，將整合集團內部在船舶運營(yíng)、設計、建造以及智能化技術(shù)方面的優(yōu)勢資源，積極推動(dòng)無(wú)人貨物運輸船的開(kāi)發(fā)?！?/p>
聯(lián)盟理事長(cháng)、海航科技集團副董事長(cháng)李維艱致辭
李維艱強調，本次會(huì )議上宣布成立的無(wú)人貨運船開(kāi)發(fā)聯(lián)盟，不僅將促進(jìn)船舶設計和運營(yíng)格局的改變，還將促進(jìn)無(wú)人船運營(yíng)所涉及的技術(shù)、法規和標準體系的建立與完善?！霸谡拇罅χ笇?，無(wú)人貨物運輸船開(kāi)發(fā)聯(lián)盟將以開(kāi)放、合作的態(tài)度，歡迎業(yè)內相關(guān)單位積極加入，希望集眾人之力共建無(wú)人貨物運輸船生態(tài)體系?！?/p>
海航科技集團總部位于上海，作為海航集團旗下最大的產(chǎn)業(yè)集團，海航科技致力于在云技術(shù)、大數據、供應鏈及IT、數據咨詢(xún)及服務(wù)、智能制造五大業(yè)務(wù)發(fā)展方向。無(wú)人船項目作為海航科技在智能制造領(lǐng)域的重要布局，由旗下專(zhuān)門(mén)從事智能制造產(chǎn)業(yè)的海航智造投資發(fā)展有限公司主導，依托海航集團深厚的技術(shù)優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)資源和資金，將為聯(lián)盟未來(lái)的發(fā)展創(chuàng )造研發(fā)、制造和運營(yíng)的良好條件，推動(dòng)航運業(yè)的顛覆性創(chuàng )新，為國家“一帶一路”發(fā)展戰略貢獻力量。