什么是FOB？

FOB是國際貿易術(shù)語(yǔ)之一，英文全稱(chēng)是Free On Board(…named port of shipment)，即船上交貨（...指定裝運港），習慣稱(chēng)為裝運港船上交貨。FOB 也稱(chēng)“離岸價(jià)”（不含運費的價(jià)格）。

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符合條件：

FOB術(shù)語(yǔ)僅限于海運、內貿運輸范圍。

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影響因素：

在買(mǎi)方要求下，并由買(mǎi)方承擔風(fēng)險和費用的情況下，賣(mài)方可以給予協(xié)助以取得提單或其他運輸單據。

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特點(diǎn)：

T/T(預付款)和FOB貿易術(shù)語(yǔ)是一組常用的組合，可以有效控制該貿易術(shù)語(yǔ)下的潛在風(fēng)險。歐美選擇FOB貿易術(shù)語(yǔ)比較多。

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買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù)：

賣(mài)方承擔貨物裝上船為止的一切風(fēng)險，買(mǎi)方承擔貨物自裝運港裝上船后的一切風(fēng)險。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續。

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計算公式：

FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/現匯買(mǎi)入價(jià)

FOB美元價(jià)=[FOB人民幣價(jià)格×（1+關(guān)稅率）]/美元現匯買(mǎi)入價(jià)（有出口關(guān)稅的情況下）

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常用誤區：

FOB術(shù)語(yǔ)適用于賣(mài)方負責將貨物交付至裝運港船舶上的情況。然而，對于一些買(mǎi)方來(lái)說(shuō)，FOB可能并不是最佳選擇，特別是在對運輸和清關(guān)手續有限經(jīng)驗的情況下。

FOB價(jià)格只包括貨物在裝運港碼頭船舶上的成交價(jià)，不包括運費和保險費用。一些買(mǎi)方可能錯誤地認為FOB價(jià)格已經(jīng)包含所有費用，導致后續付款和費用方面出現問(wèn)題。

什么是FAS？

FAS是國際貿易術(shù)語(yǔ)之一, 英文全稱(chēng)是Free Alongside Ship（...named port of shipment），即船邊交貨(...指定裝運港）。指賣(mài)方在約定的時(shí)間內將合同規定的貨物交到指定的裝運港，買(mǎi)方指定的船邊完成交貨義務(wù)，比如置于碼頭或者駁船上。

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符合條件：

FAS術(shù)語(yǔ)僅適用于海運運輸方式。

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影響因素：

賣(mài)方承擔交貨前的風(fēng)險及費用，這些費用和作業(yè)費會(huì )因為港口的不同而發(fā)生變化，從而影響報價(jià)。

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特點(diǎn)：

買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險和費以船邊為界，交貨后的全部風(fēng)險和費用由買(mǎi)方承擔。對外貿易中，賣(mài)方往往采取船邊交貨的方式，以便使自己免除某些義務(wù)。

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買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù)：

FAS要求賣(mài)方辦理出口清關(guān)手續，但賣(mài)方無(wú)義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)、支付任何進(jìn)口稅或辦理任何進(jìn)口海關(guān)手續。賣(mài)方負責與承運人簽訂適當的運輸合同，確保船舶按時(shí)抵達裝運港。

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常用誤區：

交貨方式在船邊的是FAS，交貨給承運人的是FCA，要注意區分。

來(lái)源：搜航網(wǎng)