巴拿馬運河管理局(ACP)將于2025年1月1日起，修改其過(guò)境預訂系統。具體包括:調整收費，實(shí)施新的收費標準。

      除此之外，如果船只在預定日期的7天內沒(méi)有到達，那么將收取相當于預訂費用250%的巨額附加費。

      因此，地中海海運(MSC)與達飛(CMA CGM)兩家頭部船司將對亞洲-美國東海岸航線(xiàn)征收新的巴拿馬運河附加費。

      12月16日，MSC地中海海運發(fā)布公告，為了解決與ACP政策相關(guān)的成本增加，MSC將開(kāi)征巴拿馬運河附加費(PCS)。

      于2025年1月1日開(kāi)始生效，受影響的貿易航線(xiàn):東南亞、中國、韓國和日本至美國東海岸和墨西哥灣，收費標準為所有貨物類(lèi)型40美元/TEU。

      除此之外，CMA CGM同樣發(fā)布公告，從2025年1月1日起征收”巴拿馬運河過(guò)境附加費”，以收回這一額外成本。

      從遠東(包括中國大陸、香港澳門(mén)特別行政區、東北亞和東南亞)經(jīng)由:巴拿馬運河到美國東海岸和美國海灣的全部貨物征收40美金/TEU。

      值得注意的是，我們還需注意其他船司的收費情況。

      作為海洋聯(lián)盟的合作伙伴:中遠海運、東方海外和長(cháng)榮等船司也可能會(huì )開(kāi)征巴拿馬運河過(guò)境附加費。

      在此提醒涉及美東航線(xiàn)的貨主貨代，及時(shí)關(guān)注運價(jià)變化，制定合理發(fā)貨計劃。

來(lái)源：搜航網(wǎng)