關(guān)稅之戰愈演愈烈，由于美國總統特朗普對委內瑞拉施加更大的壓力，馬士基航運（MSK）和達飛海運 （CMA CGM）決定將停止連接美國和委內瑞拉的Ceiba快運航線(xiàn)。

      據Alphaliner報道，該航線(xiàn)使用2艘CMA船只和1艘MSK船只，周轉時(shí)間為3周，但由于特朗普新政，將于4月 底停止運營(yíng)。 

      該航線(xiàn)掛靠港序：

      埃弗格雷斯港（美國）- 金斯敦（牙買(mǎi)加）- 拉瓜伊拉（委內瑞拉）- 卡韋略港（委內瑞拉）- 卡塔赫納（哥倫 比亞）- 科爾特斯（洪都拉斯）- 圣托馬斯德卡斯蒂利亞（危地馬拉）- 埃弗格雷斯港（美國）。

      從第17周（4月21日~27日）起，CMA將開(kāi)通名為“委內瑞拉快線(xiàn)”(Veneziola Shuttle)的新航線(xiàn)。

      該航線(xiàn)掛靠港序：

      卡塔赫納（哥倫比亞）- 金斯敦（牙買(mǎi)加）- 拉瓜伊拉（委內瑞拉）- 卡貝略港（委內瑞拉）- 卡塔赫納（哥倫 比亞）。

      這條每周一班的航線(xiàn)將使用CMA的“CMA CGM Pemba”輪和“CMA CGM Fort St Louis”輪，每?jì)芍芤话唷?

      CMA表示，委內瑞拉快線(xiàn)可以將來(lái)自南佛羅里達的貨物與CAGEMA 2航線(xiàn)連接起來(lái)，并通過(guò)Yuka航線(xiàn)整合來(lái) 自中美洲的交通。

      同時(shí)，MSK也將利用委內瑞拉快線(xiàn)，從巴拿馬曼薩尼約樞紐為委內瑞拉提供服務(wù)。 該航線(xiàn)掛靠港序：

      曼薩尼約（墨西哥）- 卡塔赫納（哥倫比亞）- 拉瓜伊拉（委內瑞拉）- 卡韋略港（委內瑞拉）- 曼薩尼約（墨 西哥）- 阿爾米蘭特（巴拿馬）- 曼薩尼約（墨西哥）。

      來(lái)源：搜航網(wǎng)